Nieuwsbrief april 2010 - Politie waarschuwt voor skimming en diefstallen uit lichte vrachtauto’s
« Terug naar het nieuwsbriefarchief
01/04/2010
Buurtinformatienetwerk Eindhout opgedeeld in drie delen
Het buurtinformatienetwerk van Eindhout is geografisch opgedeeld in drie delen. Hiervoor waren meerdere redenen. Het aantal BIN-leden in Eindhout was gegroeid tot bijna 300 huishoudens. Dit werd wat veel voor één coördinator.
Grootscheepse geïntegreerde actie naar zwaar vervoer boekt resultaat
Politieagenten van de zone Geel - Laakdal - Meerhout organiseerden dinsdag zestien maart een grootscheepse controleactie van zwaar vervoer. Bijzonder aan de actie was dat verschillende organisaties meewerkten vanuit hun doelstellingen.
Politie waarschuwt voor skimming
In Geel centrum is gisteren één persoon slachtoffer geweest van skimming. Skimming is fraude door het kopiëren van bankkaarten. In het Arrondissement zijn hiervan al meerdere feiten geweest. De politie vraagt om alert te zijn.
Drie jongeren bekennen vernielingen schoolbus
Zaterdag bekenden drie jongeren uit Laakdal de vernielingen aan de schoolbus van de gemeentelijke basisschool De Schans in Veerle-Laakdal. De vernielingen gebeurden in de nacht van 12 op 13 maart.
Politie waarschuwt voor diefstallen uit lichte vrachtauto’s
De laatste weken zijn er in de politiezone Geel-Laakdal-Meerhout enkele inbraken geweest uit lichte vrachtauto’s. Het ging telkens om diefstallen van werkmateriaal.
Tip van de maand
Rits jij op de Ring?
Al geruime tijd staan aan de rotondes op de Ring grote verkeersborden die het 'ritsen' aanmoedigen. De duidelijke boodschap is om pas in de file in te voegen wanneer de twee rijstroken worden herleid tot één. De overgrote meerderheid van chauffeurs blijft echter vasthouden aan de gewoonte om meteen achteraan de rij aan te sluiten. Door de lange rijen aanschuivende voertuigen, raken soms andere rotondes geblokkeerd. Uiteraard belemmert deze hardnekkigheid de vlotte verkeersdoorstroming en verergert het de problemen.Vele chauffeurs die aanschuiven in de file, hebben nog steeds het gevoel dat ze onterecht voorbijgestoken worden wanneer iemand op de linkerrijstrook langs de file rijdt. Bij de wegversmalling wordt deze correcte bestuurder het vaak knap lastig gemaakt om in te voegen. Bumper kleven, toeteren, agressieve gebaren, … De zin om als brave chauffeur de volgende keer opnieuw juist te ritsen, is na deze ervaring jammer genoeg meestal over.
Wegcapaciteit
De politiezone blijft benadrukken dat het correct 'ritsen' belangrijk is om de verkeersdoorstroming te verbeteren. Het is doodjammer om, op momenten dat de wegcapaciteit stilaan zijn maximum bereikt, een volledige vrije rijstrook onbenut te laten. Wanneer voldoende chauffeurs het ritsprincipe toepassen, zullen ook de anderen dit goede voorbeeld volgen.
Vuistregels
Om goed te kunnen ritsen, zijn er enkele belangrijke vuistregels.
- Vanaf het moment dat de wegversmalling wordt aangegeven, verminderen de voertuigen op de linkerrijstrook hun snelheid tot ze even snel rijden als het verkeer op de rechter rijstrook.
- Vanaf ongeveer 250 meter voor de plaats waar de twee rijstroken in elkaar vloeien, laten de voertuigen op de rechterrijstrook telkens één vrije ruimte om een voertuig te laten invoegen.
- Pas vlakbij de wegversmalling voegen de chauffeurs in. Als je te vroeg invoegt, rijden er nog steeds chauffeurs langs links voorbij.
- Eenmaal geritst is het belangrijk om niet te treuzelen en meteen aan te sluiten.
De belangrijkste les in het verkeer blijft nog steeds: wees hoffelijk. Iedereen wil op tijd thuis zijn, maar dit lukt niet door het met hand en tand verdedigen van een vrije plaats. De chauffeur die ritst heeft de wet aan zijn kant. Toch blijf je best rustig als je er niet meteen wordt tussen gelaten. Dwing je plaats niet af met een bruusk manoeuvre. Blijf kalm en wacht even tot een intelligente chauffeur je wel laat passeren. Als iedereen ritst, is elke chauffeur sneller thuis en vooral … was het veiliger en aangenamer onderweg.